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1プロジェクトの背景
中央アジアで国境を越えた貨物輸送と高速道路輸送が継続的に増加しているため,貨物車両の違法な過積載は道路管理の重要な問題となっています.プロジェクトの実施前,地方道路当局は主に伝統的な静的計量検査モードを採用し,すべての貨物車両が計量と検査のために完全に停止することを要求しました.
この静的検査方法により,急ぎ時間に長い列と激しい交通渋滞が容易になり,道路交通の全体的な効率が大幅に低下しました.静的計量ステーションの低出力によって制限される国境を越えたロージスティックと輸送の効率を大幅に制限しました. さらに,長期にわたる過負荷車両が道路表面に不可逆的な損傷をもたらした橋や他のインフラストラクチャの整備コストが増加する.伝統的な検査モデルは,もはや中央アジアの近代的な幹線高速道路輸送の運用と管理のニーズを満たすことができなかった..
静的計量によって引き起こされる交通渋滞と低検査効率の痛みを解決し,インテリジェント道路インフラストラクチャのレベルを向上させる.標準化され効率的な過負荷監視を実現する中央アジアの主要幹線高速道路に 高速予備検知システムと低速精密検査システムを導入しました円滑な交通運用と正確な過負荷制御の最適なバランスを確保する.