低速0.5~40km/Hは動きの動的タイヤ力の測定で重量を量る
近年、道の輸送車両の積み過ぎは共通現象である。
それにより交通安全および道橋下部組織に大きい害を引き起こした。もう1つのために、荷を積むために車に積み過ぎて負荷に抗することを設計されている道よりずっともっとおよび橋舗装への損害を与え、壊れる橋は国有財産に道および橋下部組織および巨大な損失の生命を短くする。
プロダクト変数
間違いの重量を量ること | 5%~10% |
単一の車軸負荷 | 40Ton |
最高の単一の負荷 | 60Ton |
速度率 | 0.5~40km/h; |
速度の間違い | ≤±1km/h |
ホイールベースの間違い | ≤±100mm |
力 | AC 220V 50Hz |
出力情報 | 速度、総重量、車軸負荷、車軸数、ホイールベース、車のタイプおよび渡る時間 |
データ インターフェイス | RJ485 |
仕事の環境 | -45℃~80℃、0~95% |
信任 | ≥95% |