高精度車の積み過ぎの管理システム及び最高の単一の車軸60T
システムは機能、動的に重量を量ることおよび速度の測定の部品、車のナンバー プレートの認識の部品およびPCソフトウェア部品に従って3部に分けられる。働く点、高速前検出のモニタリングステーション、sub-centerおよび地方の中心に従って（任意）この3部品は分けられる。
データ サーバの提供者としてSub-center、大容量データのための缶の貯蔵および管理するため。ハイウェーの下検分のsub-centerの管理システムはPCのソフトウエア システムの部分であるこの管理ソフトウェアを通して多数のテスト サイトのためのリモート管理を行ない高速場所装置の走行状態を検出できる。実時間ディスプレイの機能によって、検索、分析、表にされた車の記録は第三者システムに、データ インターフェイスおよびデータ・アクセスに便利を提供し、得ることができる。
事システムの高速下検分のインターネットの最高レベルとして、地方の中心地方データを集めるため。それは理性的な分析の多数の車データに多数のsub-centers、同時捜索の多数のデータ サーバを、管理。高速下検分の地域の中心の管理システムはPCのソフトウエア システムに、ユーザーできる条件に従って選択式に取付けられていて余りに属する。
プロダクト変数
| 正確さの重量を量ること | 90%~97% |
| 単一の車軸負荷 | 40Ton |
| 最大負荷 | 60Ton |
| 速度 | 0.5~105km/h; |
| 速度の間違い | ≤±1km/h |
| ホイールベースの間違い | ≤±100mm |
| 定常電圧 | AC 220V 50Hz |
| 出力情報 | 速度、総重量、車軸負荷、車軸数、ホイールベース、車のタイプおよび渡る時間 |
| 車線の最大数 | 8つの車線 |
| データ記憶 | それは車情報データの10000部分まで貯えることができる |
| データ インターフェイス | RJ485 |
| 仕事の環境 | -45℃~80℃、0~95% |
| 信任 | ≥95% |
